5G 移动通信标准首次成为通过通信网络远程控制真实和虚拟对象的基础, 包括单独的、交互组以及群组。目前，一些企业正试图利用 5G 的优势和可能性创建校园网。
5G和校园网都是专业应用。未来， 5G的专业功能6G将推向市场。例如，远程控制城市交通中车辆。
只有车辆实现与环境交互（V2X），自动驾驶才可能在城市交通中成为现实。因此，交通参与者必须能够以 3D 方式感知周围环境，并且实现相互交流。最好的情况是，通信和传感器技术通过移动无线电信号进行传输。
现今使用的雷达光谱还远远不够，因为所涉及的组件数量在不断增加。每个雷达组件必须非常精确地检测其周围环境，并避免干扰。现有技术下，雷达组件无法与附近的其他雷达组件接触，目前主要通过大量频率需求来弥补这一点。
专家们正在讨论各种实施技术。 JC & S（联合通信与传感）旨在将移动网络的无线电信号不仅用于通信，还用于雷达或光谱等传感器功能。 Joint Communications & Sensing 的妙处在于它使用基站或移动终端发出的信号。 Gerhard Fettweis 教授解释说：“如果我们在无线电信号从 A 传输到 B 时插入一个最小停顿，则产生的回波可用于创建雷达图像。这只有在 6G 技术下才有可能实现，尽管已初步证明其有效性。”
用于雷达功能的传感器信号包也可以集成到数据信号中，由此移动无线电信号也能虚拟传输传感器功能。非常肯定的是，JC & S 非常节省资源：现有基础设施条件下，通过共享无线电信号，只需很少的频谱。
