音响系统工程和设计公司 Harman 在慕尼黑的最近一期车展IAA Mobility 上展示了一系列音响解决方案。他们通过来自公司品牌 Harman Kardon、Bowers & Wilkins 和 Bang & Olufsen 的音频汽车内饰系统和技术为包括奥迪、宝马、Mini 和福特在内的多家主机厂提供服务，所有这些都声称拥有优质的车内声音体验。
例如，作为一种选择，奥迪的 e-tron GT 可以配备 Bang & Olufsen 高级 3D 音响系统，该系统使用哈曼所说的深入的心理声学知识理论构建。该系统还集成了 Symphoria 3D，这是一种由奥迪、弗劳恩霍夫研究所和 Bang & Olufsen 合作开发的三维声音包。
对于 BMW 最新的 E-SAV（运动型多功能车）BMW iX，车主可以选择安装 Harman Kardon 环绕声系统或 Bowers & Wilkins Diamond 环绕声音频系统，而不是标准选项。 Harman Kardon 选项包括 18 个扬声器和一个能够输出 655W 功率的放大器。 然而，Bowers & Wilkins 的替代品据称可以提供艺术家想要的声音，配备 30 个扬声器设置和 1,615W 的放大器功率。一系列使用芳纶纤维的高音扬声器和中音扬声器安装在机舱的高处，以提高音频质量。尽管有大量扬声器，但它们在车内伪装得很好，高音扬声器上有拉丝不锈钢罩，而车门扬声器隐藏在声学优化的织物后面，以保持内饰设计的整洁和尽可能简约。
Harman 还与福特合作，为 Mustang Mach-E车型量产了一个带有 10 个扬声器的 Bang & Olufsen 系统。 由带有 DSP 的六通道 560W A2B 放大器供电，Harman 称其提供了丰富而温暖的声音。
