大陆集团正在开发一种先进的新型自动驾驶汽车技术，该技术允许车辆使用来自附近车辆的传感器和图像数据，从而有效地让他们看到拐角处。
这个名为集体感知的系统不仅可以利用来自其他车辆的数据，还可以使用来自道路和附近交通摄像头的图像或传感器。大陆集团致力于这项技术已有两年时间，但尚不清楚何时可以在现实世界中实施。
大陆联网汽车解决方案和 V2X 产品组合开发高级经理 Robert Gee 在接受 Auto News 采访时表示，联网汽车技术可以帮助保护未联网的行人、骑自行车者和踏板车用户。例如，该系统可以让车辆在拐角处看到骑自行车的人正在接近。
“它允许一辆车能够使用自己的传感器来检测易受攻击的道路使用者，并将该数据发送给其他车辆，让他们计算这是否会在我的道路上，”Gee 解释说。
Gee 承认，解读来自不同车辆使用的摄像头和雷达系统的数据可能是一项挑战，但他指出，大陆集团的技术可以在车辆之间转换关键信息。该供应商已经与五家德国汽车制造商和两家美国汽车制造商合作试用该系统。
大陆集团相信它可以在政府发布车辆到基础设施标准后的一年内推出其集体感知系统。
“我们希望首先从标准和跨公司协议的角度确保这些东西被锁定和加载，”Gee 说。 “像这样需要在所有不同的零件制造商或汽车制造商之间进行沟通的事情，你需要有一个你正在努力的标准。”
