内饰显示器正成为汽车驾驶舱的核心，而HMI是用户体验和安全的关键。越来越多的自动化将新车提升至2级/2级以上。它将包含自动驾驶模式（高速公路、交通拥堵）和手动驾驶场景。会议将使与会者更好地了解HMI和显示器的发展，以及屏幕背后所需的技术和软件支持，确保出行更高效、安全和舒适。
安通林将展示智能座舱（Intelligent Cabin），在智能座舱内伴随着驾驶舱趋势和氛围灯发展，各种用户功能和创新将成为可能。普福尔茨海姆大学的Blankenbach博士将向与会者介绍”先进显示技术的新设计视野和整体人机界面”。他将解释整体用户体验的概念。
之后，Inova将通过演讲介绍”ILaS – 汽车新照明网络”，为了实现这些应用，我们必须考虑屏幕背后的硬件/软件结构、电子网络、照明和传感器，且尽可能提高效率，最大程度地减少开发工作量，确保完全可靠性。
Ansys将介绍”内饰光学设计流程”，及其开发工具，以确保我们可以模拟，实时获得目标用户效果浏览，简而言之就是获得用户感知的预览。
在本环节的第二部分，我们将讨论智能内饰照明。市场分析师预测在不久的将来，光元素的数量将增加10倍。照明不仅关乎整体感知，而且对安全性至关重要。本环节将探讨新照明和集成技术如何改变环境、装饰、警示、个性化和品牌标识。
首先，欧司朗/Arm和Melexis将讨论”智能氛围灯：迈向安全应用的下一步”。
之后，苏格兰DesignLED的首席技术官James Gourlay博士将介绍”背光技术”。内饰个性化正变得越来越重要，超薄背光集成照明是一种经济有效的解决方案，只能通过软件和控件（触摸或语音控制）进行控制，涉及OTA升级。
Novem研发总监将探讨”光&功能集成的内饰—供应格局”。他将介绍如何将物理和数字结合，实现无缝的用户体验，如何将新功能与内饰豪华材料（如木材、铝或碳）组合在一起，以及它如何影响整车厂与供应商间的关系。
最后，PolyIC产品管理和业务开发总监Wolfgang Clemens将发表题为”带有集成触摸传感器的创新型HMI面板—用于背光的高科技装饰”的演讲。
