多家中国新能源汽车企业已追随特斯拉涉足自动驾驶出租车与机器人领域。上月，理想汽车与小鹏汽车先后宣布相关消息，两家公司将整合软件团队，聚焦统一的实体 AI 基础模型。随着车企先在自有工厂内部署机器人、最终逐步拓展至通用人形机器人市场，激光雷达及其他传感器供应商未来将迎来重大机遇。
美国市场网约车服务每周订单量约 7000 万至 8000 万单，而自动驾驶服务每周仅约 40 万单，自动驾驶出租车渗透率仍不足 1%，未来几年增长空间广阔。Waymo 与 Wayve 均在 2 月完成规模达十亿美元的融资，以支持服务扩张。
AI 服务器市场的快速增长引发的存储芯片短缺，正开始影响当前众多高级驾驶辅助系统所采用的成熟工艺节点存储芯片的价格与长期供应。这或将推动新型高级驾驶辅助系统片上系统在未来几年加速普及。中国芯片厂商不断发布新产品，正逐步替代传统供应商在高级驾驶辅助系统方案中的地位。
我们将于 2026 年 3 月 25 日在底特律举办研讨会，议程已最终确定 。可在此处注册参会。
Martin Booth
DVN USA Representative
mbooth@drivingvisionnews.com
