大众提供了更多有关 ID. EVERY1 的信息。来自他们合作伙伴 HOTE Studio für Produktdesign GmbH 的灯具细节。 展示的车辆是概念车,不是量产车。如图所示,镜片和边框之间没有间隙,没有气流通道。外层经过抛光(不是注塑和 UV 涂层)。这与目前市面上量产的车灯有着显著区别。 最终的概念是否会保留这个前面板(类似于雷诺 4)及其发光徽标和 2 米宽的外透镜?值得期待。 To access this post, you must register DVN Lighting Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Paul Henri Matha Previous Article 汽车照明和ADAS 照明新闻 ADAC 收购 EBW Electronics 8 4 月, 2025Paul Henri Matha Read More Next Article 汽车照明和ADAS 照明新闻 市光模具中心开始运营 8 4 月, 2025Paul Henri Matha Read More You May Also Like Read More 汽车照明和ADAS 社论 汽车市场 – 充满挑战的时期 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 深度新闻 DVN走访Diode Dynamics :汽车照明领域的快速创新者 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 彼欧与 IMPACT 共同参加 VivaTech 展会:展示道路安全技术创新 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 吉利 E82025 款无发光保险杠 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 佛瑞亚海拉印度新闻 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 马瑞利自愿启动美国第 11 章程序,以加强财务状况并促进价值最大化重组 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 一般新闻 汽车照明和ADAS 雷诺首席执行官 Luca de Meo 意外辞职 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 社论 聚焦发光徽标 Paul Henri Matha10 6 月, 2025