停放条件下车灯工作组 （TF LUPC）

DVN法规顾问  Eric Blusseau 撰写

到目前为止，在 UNECE 的法规要求中，没有明确的要求来处理车辆停放时激活车辆上的照明和信号装置。目前，有许多车辆在锁车门和解锁车门时会激活一些车灯和大灯。可能会分散其他道路使用者的注意力或造成不适。

在 2021 年 4 月的第 84 届 GRE 会议上，日本对这个问题表示担忧。来自日本的专家提出了一系列新的修正案草案，在联合国第 48 号条例（ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/2、GRE-84-29 和 GRE-84-30）的范围内引入了停车条件和回复信号。
会议主席总结道，该提案需要微调。GRE 提议就这些主题成立一个特别兴趣小组 （SIG），由芬兰和荷兰的专家共同主持。
SIG R48-09 号。
SIG 在 2021 年 6 月至 2023 年 3 月期间召开了 9 次会议。在 2023 年 4 月的第 88 届会议期间，向 GRE 提交了最终提案 （ECE/TRANS/WP.29/GRE/2023/2）。在对该文件进行深入审议后，GRE 采用了 GRE-88-16-Rev.3 中规定的技术内容（链接）。
重点如下：

在 R48 中引入新信号-应答回馈信号：
• “2.6.4.“应答信号”是指用于帮助车辆使用者在车辆停放状态下识别和找到他/她的汽车的信号。
• “5.9.4.应答信号可能会闪烁和/或发光强度和/或表观表面发生变化。
• 所有具体技术要求均列在 R48 系列09 的 §6.27 中。

修改外饰礼仪灯的激活规则：
• 外饰迎宾灯可以手动或自动打开和/或关闭。
• 外饰迎宾灯的发光强度和/或表观表面可能会有所不同。
• 外饰迎宾灯不得闪烁。

这些修改已在提交给 WP29 并在 2024 年 3 月会议期间通过的 R48 的新系列 09 中引入。包括这些修改在内的 R48 系列 09 自 2024 年 9 月 22 日起生效。

在第 89 届会议期间，GRE 同意将特别兴趣组 （SIG 48-09） 转变为停车条件下的灯具工作组 （TF LUPC），任期至 2025 年 12 月。日本和荷兰担任联合主席，OICA 担任秘书。

TF-LUPC 的目标是审查当前停车条件下的车灯要求，并在 R48 的框架内制定有关电量指示灯和车灯测试模式的提案。这些新信号在第 88 届会议期间提交给 GRE，但未被采纳。

工作组应在 2025 年 4 月的会议期间向 GRE 提交一份非正式文件，正式文件应在 2025 年 10 月的会议期间提交给 GRE。

到目前为止，自 2024 年 1 月以来，已经举行了五次 TF-LUPC 会议。