弗劳恩霍夫材料与系统微结构研究所 IMWS 在“HyWaSand”项目中为卡车驾驶室开发了一种采用轻质夹层结构的储物箱翻盖。该解决方案，特别是所使用的制造过程，在巴黎的“汽车与道路运输 – 过程”类别中获得了2025年JEC复合材料创新奖。
作为一个国际组织，JEC Composites 支持复合材料在各个领域的使用，并汇集了来自工业、研究和教育领域的专家。每年，它都会颁发 JEC 复合材料创新奖来表彰开创性技术。Fraunhofer IMWS 与项目合作伙伴 Daimler Truck AG、ElringKlinger AG、ENGEL Austria GmbH、ThermHex Waben GmbH 和 Edevis GmbH 一起获得该奖项。
夹层结构由高刚性和强度的覆盖层和轻质核心组成，这种组合可实现非常高的重量特定弯曲和屈曲刚度。因此，该设计也适用于车辆和航空航天应用中的高弹性结构部件，例如，与整体结构相比，重量减轻高达 70%，部件的承载能力相当于甚至超过金属部件。
零件的 3D 形状是通过在封闭工具中对半成品热塑性夹芯板进行热成型来实现的，这也可以通过注塑成型实现铰链和紧固件的集成，从而实现额外的功能化。
“这种方法通过减轻重量、减少材料需求和使用可回收材料的可能性，为提高可持续性做出了重大贡献，”Fraunhofer IMWS “聚合物应用”业务部门负责人 Maik Feldmann 教授博士说。“JEC 奖为我们的技术进一步发展提供了动力。我们正在研究车身领域的应用，带有装饰表面的内饰部件或由高性能热塑性塑料制成的夹层材料的使用。
连续和全自动的制造工艺既适用于模制部件，也适用于大批量生产。后者对于需要大批量和短周期时间的汽车行业尤其重要。同时，“HyWaSand”项目开发了用于工艺和组件开发的虚拟工程方法，以及合适的无损检测方法，以确保组件质量。
主要优点：
- 轻巧稳定的夹层结构
- 减少材料使用
- 适合大规模的高效加工性
- 整体设计和功能集成
- 热塑性塑料的可回收性
作为演示器生产的储物箱翻盖将于 2025 年 3 月 4 日至 6 日在巴黎举行的 JEC 世界塑料贸易展览会上在 ThermHex Waben GmbH 展台（6P108 展台）展出。
