NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）宣布最终确定一项新规则，要求 OEM 为新车配备增强的前后座椅安全带提醒系统。一旦全面实施，该规则预计将每年挽救 50 人的生命，同时每年还将防止 500 多人受伤，所有这些都是通过增加安全带的使用来实现的。根据 NHTSA 的数据，后座乘客的安全带使用率始终低于前排乘客，2022 年的数据表明，后座乘客使用 81.7% 的时间使用安全带，而前座乘客使用 91.6% 的时间使用安全带。2022 年，大约一半的乘用车死亡事故涉及未系安全带的乘员。
以前，只有驾驶员座椅才需要安全带警告系统。更新后的规则修订了联邦机动车辆安全标准第 208 号，现在要求为后座乘客提供视觉和听觉警报，并为驾驶员和前排乘客提供改进的系统。
新规则将适用于乘用车、卡车、公共汽车（校车除外）和重量不超过 10,000 磅的多用途车辆。汽车制造商必须在 2026 年 9 月 1 日之前遵守新的增强型前排座椅安全带警告系统规则，而后排座椅警告将于 2027 年 9 月 1 日成为强制性要求。
