现代和起亚电动家族中最大的车型简称为 Ioniq 9。在 2025 年春季和夏季之间的某个时候，这款 5 米长的 SUV 将抵达欧洲，具有面包车般的设计和现代迄今为止最大的电池。
车顶的形状和向后略微锥形的侧面是空气动力学优化设计的一部分。平滑的表面和过渡、车顶区域没有物理天线和数字外后视镜，导致阻力系数低至 0.26。
电动伸缩门把手在关闭时与门板齐平。后挡板上的 Ioniq 字母也是齐平的，后挡板上可以找到较新现代车型的典型像素光元件。方向盘保险杠上还有四个像素灯，用作充电指示灯等。
友好明亮的色彩、大型全景玻璃天窗和照亮许多区域的环境照明温暖地赋予了内部温馨的休息室特色。
中控台可以沿 x 方向移动。它可以为前两排的乘客打开，并有两个容积分别为 5.6 升和 12.6 升的储物箱，其中包括一个智能手机充电座。
整洁的驾驶舱设有一个 XL 显示屏，分为两部分，以弧形环绕驾驶员。隐藏在数字表面背后的计算机技术确保了快速、流畅的流程和现代网络。信息娱乐平台还具有 AI 集成，可按需提供无线更新或功能。
这是一个宽敞的内部 7 人座，有 3 排座位。在中间一排，乘客可以选择两个独立座位或一个有三个座位的长凳。前两排有足够的空间，没有隧道挡路。前排四个独立座椅具有倾斜功能，前两个座椅甚至配有折叠式脚踏板。这使得在加载休息期间很容易放松。或者，第二排的旋转座椅可以朝后放置。然后，在休息期间，四个人可以坐在后排相对而坐。
IONIQ 9 的休闲座椅采用现代汽车的首个动态身体护理系统，包括动态触摸按摩功能。该系统利用压力和振动来刺激血液流动和循环，减少长途驾驶时的疲劳。
第二排的折叠机构也使其易于到达第三排。靠背后面有不到 340 升的行李空间。如果第三排的靠背向下折叠，则根据 VDA 标准，存储空间将增加到 900 升。还有一个额外的 frunk，容量为 50 到近 90 升。
