自动驾驶出租车公司 Waymo 希望在未来减少摄像头和雷达传感器的使用。这家谷歌姊妹公司宣布,下一代车辆和软件将只需要 13 个摄像头,而不是之前的 29 个摄像头。扫描汽车周围环境的激光雷达数量将从 5 个减少到 4 个。第六代 Waymo 系统将集成到中国公司吉利的极氪品牌的电动汽车中。Waymo 目前正在运营的车辆为捷豹 iPace 车型的改装款,该车型也为电动车型。
Waymo 在自动驾驶软件开发方面尤为先进,并在旧金山、洛杉矶和凤凰城使用无人驾驶自动驾驶出租车运送乘客。该公司目前每周进行超过 50,000 次付费旅行,极氪的新车目前正在接受由安全驾驶员驾驶的测试。Waymo 经理 Satish Jeyachandran 告诉美国广播公司 CNBC,Waymo 尚未透露何时会整合到商业车队中,但他预计最新一代的系统将并排上路。该公司有数百辆 Jaguar 汽车在运营。
Waymo 目前在自动驾驶出租车业务中几乎没有竞争对手。在旧金山发生致命事故后,Cruise才刚刚开始重返街头。属于亚马逊的 Zoox 公司仍在努力在拉斯维加斯推出其无人驾驶出租车乘车服务。特斯拉自动驾驶出租车可能需要数年时间才能上路。此外,许多专家对此持怀疑态度,因为特斯拉老板埃隆马斯克迄今为止一直想在没有激光雷达的情况下,只通过摄像头实现自主性。