汽车内部热管理部分是在改进挡风玻璃和车窗的同时完成的。作为标志,汽车车窗专家参加了DVN科隆内饰研讨会。
现代汽车通过采用“纳米冷却膜”,旨在通过使用具有优异传热性能的纳米结构来改善散热。它由三个透明层组成,可选择性地阻挡或辐射某些波长的太阳热。纳米膜的外层从车辆内部向外部辐射中红外范围内的热量,而两个内层则反射近红外范围内的入热,从而减少了到达车辆内部的热量总量。
汽车内部热管理部分是在改进挡风玻璃和车窗的同时完成的。作为标志,汽车车窗专家参加了DVN科隆内饰研讨会。
现代汽车通过采用“纳米冷却膜”,旨在通过使用具有优异传热性能的纳米结构来改善散热。它由三个透明层组成,可选择性地阻挡或辐射某些波长的太阳热。纳米膜的外层从车辆内部向外部辐射中红外范围内的热量,而两个内层则反射近红外范围内的入热,从而减少了到达车辆内部的热量总量。
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