当事故研究人员呼吁回归开关和按钮时,汽车制造商正在朝着相反的方向进行设计研究。在拉斯维加斯的CES上,大陆集团展示了一个1.29米宽的曲面3D显示屏的仪表板,宝马展示了“iVision DEE”,这是一种平视显示器(HUD),可以延伸到挡风玻璃的整个宽度。2025年将搭载宝马“新级”车型。
当事故研究人员呼吁回归开关和按钮时,汽车制造商正在朝着相反的方向进行设计研究。在拉斯维加斯的CES上,大陆集团展示了一个1.29米宽的曲面3D显示屏的仪表板,宝马展示了“iVision DEE”,这是一种平视显示器(HUD),可以延伸到挡风玻璃的整个宽度。2025年将搭载宝马“新级”车型。
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