中国汽车制造商奇瑞计划在西班牙生产汽车，西班牙电动汽车市占率目前仅为12%，是葡萄牙和法国的一半。这将是奇瑞在欧洲的首个生产基地。
奇瑞于1997年由安徽省和芜湖市政府创立，是一家国有企业，并于1999年开始使用大众西雅特托利多许可的底盘生产汽车。
20年来，奇瑞始终坚持自主创新，在中国、德国、美国、巴西等地建立了研发中心。还建立了5500多人的全球汽车研发团队，逐步建立了整体技术和产品研发体系。通过这种方式，奇瑞成功打造了Arrizo、瑞虎等产品品牌，全球累计销量超过1000万台。
2023年，奇瑞集团实现重大里程碑，全年销量188.1316辆，同比增长52.6%，超越行业增速;
2023年，奇瑞集团出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，连续21年蝉联中国第一大乘用车出口商。
这是中国品牌雄心勃勃的计划的一部分，即到2026年在欧洲建立三个品牌，并为每个品牌推出三款新车型——然而，奇瑞希望将内燃机汽车与低成本电动汽车一起推出，包括它已经在中国销售的豪华燃气SUV品牌。该汽车制造商计划于今年上半年在德国推出其首款电动汽车：Omoda 5 EV
据路透社报道，西班牙工业部在一份声明中表示，该协议将在未来几天内正式敲定，奇瑞计划在巴塞罗那开始生产。鉴于西班牙电动汽车的普及速度缓慢，奇瑞表示计划在那里生产内燃机、混合动力和电动汽车。据《欧洲汽车新闻》报道，谈判围绕前日产工厂展开，该工厂于 2021 年关闭，有 1,600 人失业，希望通过此次谈判至少恢复其中一些工作岗位。
前日产工厂部分移交给西班牙电动摩托车公司Silence，以及当地工程集团QEV和EV Motors，后者计划将工厂改造成电动汽车中心。EV Motors现在拥有对该中心的完全控制权，并参与了与奇瑞的谈判，消息人士告诉路透社，EV Motors还计划与奇瑞一起生产其Ebro品牌的电动卡车和货车。
