“自2002年英飞凌将MP3播放器集成到服装中以来，纺织品的功能化已经发生了很大变化”，位于德国埃特林根的Ettlin AG开发主管Richard Müller表示，已经与德国和亚洲的主要汽车制造商合作实施了智能纺织品展车项目。
“纺织品一直是汽车中人与机器之间的接口，因此它们自然而然地也具有智能功能，”Müller解释道。他看到汽车制造商的开发人员、设计师和制造商对智能纺织品的兴趣日益浓厚。
4年前，开发和生产汽车内饰用纺织照明系统的合资公司Munda成立。这个概念是纺织品和“编织”光导的组合，用于照明、信息和光学效果，具有创新性，并提供了许多可能性。
该技术由合资伙伴 Aunde 和 Mentor 开发。Mentor 在汽车行业以基于 LED 的内饰照明系统专家而闻名，例如扶手、控制台和仪表板。Aunde的职责是纺织能力。这家产业用纺织品制造商还生产汽车座椅和其他内饰模块，是全球 100 家最大的供应商之一。
客户对 Munda 产品感兴趣的是将柔性导光板集成到织物结构中，这既简单又灵活。这是通过由PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯，也称为丙烯酸玻璃）制成的聚合物光纤实现的，这些聚合物光纤粘合到LED模块上，可以编织成导光纤维毡。
光纤可以连接到多个源。这将创建行车灯和颜色方案。另一个特点是光线可以从光纤的侧面射出，这也开辟了新的应用可能性。如果使用半透明纺织品作为覆盖材料，则可以实现所谓的消失或死角效果。由光产生的装饰、符号或文字只有在灯打开时才可见;否则，只有未点亮的纺织品可见。
照明或传感器集成纺织品的实施需要很少的安装空间，它将照明和智能功能带入内部区域，这是其他技术几乎不可能实现的，例如，与碰撞相关（和柔软）的内部组件，如头枕。这让设计师和购买者感到高兴，因为不需要复杂和昂贵的（注塑成型）工具。这使得该工艺特别适用于小批量或特殊型号。
