2023第十八届汽车灯具产业发展论坛暨第九届上海国际汽车灯具展览会于上周在上海安亭隆重举办，吸引超三万名观众，现场展台近200个，展示照明、驾驶舱和控制器的相关产品和创新。
展览同期举办两场论坛，分别是车灯论坛和智能座舱论坛。为期两天的照明会议主要采用中文，并配有中英同声传译。DVN为本次活动带来两场演讲，一场来自P-H Matha，另一场来自Wolfgang Huhn，作为科学委员会成员，Wolfgang在论坛第二天上午与奥迪中国的陈琼女士一起担任该环节主席。会议主席和组织者是来自CATARC的何云堂教授，他在组织如此盛大的活动方面一直做得很好。
与疫情前相比，中国汽车照明行业出现了不少新的参与者。随着中国造车新势力如雨后春笋般诞生，照明供应商的数量也在增长。
以下是本次ALE展览的简要报道，但只是活动的冰山一角。国际领先的供应商佛瑞亚海拉、法雷奥、伟瑞柯、ZKW和艾迈斯欧司朗在本次活动上闪耀登场，大型展位上展示了诸多创新技术。本篇报道重点介绍中国本土的部分一级供应商。产品种类繁多，制造商们的快速发展和前沿的方案和创新有时令人目瞪口呆。
比如，现场展示的巨大显示屏：
– 由瞭旺车灯生产的阿维塔汽车前端显示屏
– 曼德展示的显示屏尾灯（即将上车），具有 1000 多个可寻址 LED。
– 翌光基于玻璃基板的白光OLED和基于塑料薄膜的OLED。
现场还展示了多段触摸OLED， 翌光许斌博士表示，“我们暂时不知道它的应用优势，但可能有人会发现它”。
华域视觉展示的HiPhi尾灯套件
星宇展示的大众ID7尾灯
各大展商均展示了最新技术，如micro-LED 和DMD前照灯，以及使用mini-LED显示屏或高分段OLED尾灯，让人大开眼界。
来自金业车灯的几种地面投影技术，金业展示了完整的汽车照明产品组合。
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