艾迈斯欧司朗总部位于奥地利，联合总部位于德国，是全球领先的光学解决方案领导者。2022年，艾迈斯欧司朗取得了48.19亿欧元的傲人业绩。作为行业先驱，欧司朗自 1974 年推出首款用于汽车仪表板的彩色 LED 以来，一直处于汽车照明创新的最前沿。多年来，欧司朗凭借白光 LED、OLED、薄膜技术和激光光源等突破性进步不断巩固其行业地位。2020年，总部位于奥地利的艾迈斯半导体收购了欧司朗，成立了艾迈斯欧司朗。
此次DVN内饰主编Philippe Aumont走访了位于德国雷根斯堡的艾迈斯欧司朗制造基地，并参观了无尘车间。艾迈斯欧司朗汽车内饰产品线高级总监Thomas Schreiber（右）和系统解决方案工程总监Michael Brandl（左）作为代表接受了DVN专访。
DVN内饰：可否介绍下欧司朗的历史，以及它是怎样成为艾迈斯欧司朗的？
艾迈斯欧司朗：从早期作为西门子半导体旗下的半导体公司到转型为欧司朗，这段旅程最终促成了艾迈斯欧司朗。艾迈斯欧司朗在LED行业拥有40年的经验，一直致力于为汽车行业提供产品和服务，为行业先驱企业提供LED技术。如今艾迈斯欧司朗是公认的汽车内外饰照明领域专家。
DVN内饰：艾迈斯欧司朗有着怎样的使命和愿景？
艾迈斯欧司朗：艾迈斯欧司朗是光学解决方案的全球参与者。我们为传感、照明和可视化提供独特的产品和技术组合：从优质光发射器和光学元件到微模块、光传感器、IC 和相关软件。我们的愿景是通过对颠覆性创新和持续转型的大胆投资，创造无可争议的光学解决方案领导者，实现一流的盈利能力和增长。
DVN 内饰：贵司产品有哪些应用领域，汽车领域产品在贵司产品组合中地位如何？
艾迈斯欧司朗：我们追求平衡的产品组合。艾迈斯欧司朗活跃于汽车以及其他领域：消费、工业和医疗保健。我们致力于为汽车行业提供各类技术，如今主要专注于LED。我们从一开始就站在LED的最前沿。对于汽车，我们从内饰开始，实现了许多新的应用。对于外饰照明，我们已从尾灯转向前大灯。我们花了一些时间将业务专注于LED, 直到现在已成为重点。如今，随着车辆电气化趋势提出新的设计需求，内饰再次变得越来越重要。内饰是我们当今的重点领域之一。
DVN内饰：贵司在汽车照明领域的主要应用有哪些，特别是汽车内饰领域？
艾迈斯欧司朗：我们将汽车照明应用分为外饰和内饰。外饰的主要应用是前照灯和信号灯。内饰方面，我们专注于开关、显示器和照明投影——而氛围照明将成为重点。
DVN内饰：贵司的主要技术有哪些？其独特性在于哪些方面？
艾迈斯欧司朗：如您所知，我们所有的技术都是自研：包括LED芯片技术、封装和IC技术。这三项关键能力的结合使我们能够超越普通的LED应用，特别是动态应用。LED RGB 解决方案是在专用产品中使用这种专有技术的一个很好的例子。我们能够将三种关键LED技术集成到同一个产品：光发射器和集成电路的整体封装。
除了拥有这些关键技术，还需要专业技能将它们集成到同一个产品中。需要深入了解客户的需求和标准要求。集成方案必须致力于为客户带来更多优势。
DVN内饰：贵司如何量化照明系统的效率？
艾迈斯欧司朗：效率在于电力消耗和输出光通量之间的比例。
在衡量照明系统效率方面，我们采用整体方法。LED的效率固然重要，但最终效率必须基于汽车系统进行评估，单位为千瓦时/100公里。例如，我们可以通过提供足够的安全空间和重量的解决方案来更好的实现效率。通过与应用方、OEM 和一级供应商的密切合作，我们确保产品经过精确定制，以适应每个独特的应用。这种满足客户需求的承诺促成了多样化的产品和衍生品，使我们能够为客户提供最佳服务。
DVN内饰：贵司在汽车LED领域的主要市场和客户有哪些？
艾迈斯欧司朗：我们很荣幸与全球几乎所有OEM和一级供应商合作。我们的直接客户是一级供应商。但是，重要的是保持与OEM的对话开放，以加深对应用的理解，并验证其应用中的创新。
DVN 内饰：贵司的竞争优势有哪些？
艾迈斯欧司朗：除了拥有自研LED芯片技术、封装和IC技术，另一个优势是我们与客户的紧密合作。一个很好的例子是我们具备OSP的RGBi产品。客户希望拥有对该协议的完全访问权限。我们听取了他们实施开放系统协议的想法，该协议可供所有人使用。没有版税或许可费。
DVN 内饰：对于汽车内饰，贵司有怎样的展望？如何预测内饰照明市场的增长？
艾迈斯欧司朗：互联和自动化为车内乘员提供了新的使用模式。主要驱动力是所谓的“第三生活空间”，将车内空间打造为家的体验。LED用于创建氛围照明，带来舒适感，并通过光线获得交互式响应和报警功能。这些促成了内饰中应用的LED数量越来越多。当内饰采用更多LED，系统校准就会变得更加复杂，例如汽车周围的颜色均匀性。这就是我们带有开放系统协议的RGBi解决方案对轻松集成的帮助所在。总之，这意味着内饰市场的机会。
DVN内饰：关于贵司传感技术对于调整环境光线的功能，可否介绍更多细节？
艾迈斯欧司朗：内饰动态照明应用的下一步可能是在应用和用户之间提供简单的交互，从而实现基于环境的交互。这需要将传感器集成到应用中。我们的开放系统协议支持这种集成。我们已经在开发支持这种简单集成的产品。
DVN内饰：消费者对汽车内饰照明的体验如何影响购买决策？
艾迈斯欧司朗：如今有一种趋势，在各种不同条件下，为驾乘人员提供犹如白天的可见性。纵观世界各地的车展，我们发现显示器的数量和尺寸已成为购买汽车的决定因素。我们认为内饰的整体外观影响消费者购买决策。在这方面，内饰的动态照明应用将成为另一个影响因素。
DVN内饰：内饰照明的未来趋势如何？
艾迈斯欧司朗：内饰照明前景光明。我们看到许多客户正在投资这一领域。这就是我们在OSP支持下开发全新RGBi的原因之一。
DVN内饰：内饰照明在卡车市场的应用如何？
艾迈斯欧司朗：我们为汽车开发的产品可用于卡车等其他汽车类别。
DVN内饰：贵司传感技术是否有用于智能表面，车内传感等？
艾迈斯欧司朗：智能表面通过传感和照明来实现。我们两者兼而有之。在照明方面，智能RGBi LED将很好地服务于智能表面，OSP也可以实现它。
DVN内饰：电子和软件是未来车辆的关键。贵司如何发展这些专业知识，计划探索哪些新领域？
艾迈斯欧司朗：我们拥有内饰软件和电子能力，以确保我们的产品符合客户的应用需求。具体而言，我们需要确保我们的产品能够集成到车辆架构中，实现连接、OTA 和软件定义汽车 （SDV） 等功能。
DVN内饰：贵司电子解决方案的独特之处如何？关于贵司在DVN科隆内饰研讨会上展示的开放系统协议，可否介绍更多细节？
艾迈斯欧司朗：凭借我们在传感和照明方面的能力，我们能够通过感知的（环境）和我们提供的照明之间的相互作用来适应光线。OSP 允许我们将任何其他传感器或节点添加到其中，无需额外的布线或新的基础设施。
DVN内饰：如何看待车载投影的未来，背后的技术有哪些？
艾迈斯欧司朗：氛围方案和表面投影系统是互补的。重点需要更多地放在整体配合上，这样用户就不会觉得他在操作两个独立的系统。表面投影主要在某些特定材料上进行，其他材料则更适合RGB（i）背光。这两种技术将共存，两个方向我们都支持。我们最新的RGBi产品促进了氛围解决方案，我们看到了巨大的市场需求。
DVN内饰：基于开放式架构，客户可以选择任何source，这对贵司意味着什么？
艾迈斯欧司朗：如果一家企业只是一个单独的参与者，一个单一的来源，从长远来看，这样的企业无法成为成功的汽车行业参与者。因此，我们开发开放协议的动机是成为客户的合作伙伴，我们也欢迎其他企业做类似的决定。这将使我们作为一个社区一起取得成功;因为这确保了客户和公司的长期可持续性。
与合作伙伴的配合是我们在这项业务中的首要任务，必不可少。开放系统协议（OSP）是艾迈斯欧司朗如何做到这一点的一个很好的例子。我们正在与各种半导体制造商密切合作，以证明我们的新协议OSP的开放使用。Microchip Technology是我们在这个项目上最早也是最长的合作伙伴之一。除了微控制器能力外，Microchip还提供连接LIN、CAN-FD、PCIe和以太网等车辆网络的丰富经验。
DVN内饰：最后，是否有更多信息分享给社区？
艾迈斯欧司朗：在汽车行业，我们正踏上激动人心的内饰照明新旅程，OSP开启了一个新时代。照明社区世界很小，更多的实时互动和交流非常有意义。
