在 2023 年举行的可持续行业奖（法语为“Trophées de l’Industrie Durable”——由涵盖商业和技术的法国商业周刊 L’Usine Nouvelle 发起）上，佛瑞亚获得了“地球座椅”的生态设计奖杯，这是集团在可持续发展和循环经济领域的创新之一。
“地球座椅”项目是DECORE财团的一部分，与雷诺，CEA（法国替代能源和原子能委员会）和MTB回收一起。其目标是使用40%的回收材料设计驾驶舱，到2030年将二氧化碳排放量减少85%。该财团是BPI法国未来投资计划的赢家。
与由100至150个组件组成的传统座椅不同，该座椅仅由十个模块组成。参见 DVN 内饰有关地球座椅报道。
“模块易于拆卸和回收。它们要么是单一材料，由生物来源或回收材料制成，要么是与回收兼容的材料”，项目经理Marthin Frétigné解释说，他指的是钢铁和塑料，特别是PET – 其中或多或少的比例来自回收。
另一个关键挑战是PU替代，请参阅本期深度报道。“这种材料性能良好，但很难回收”，Marthin补充道。“因此，我们不得不用一种名为Auraloop的技术解决方案来取代它（DVN内饰有关Autoloop的报道，Auraloop®®是佛吉亚和Indorama Ventures之间的合作伙伴关系，Indorama Ventures是PET生产和回收领域的世界领导者之一），将高性能PET与新的转型工艺相结合”。
在项目启动两年多后，该产品计划装备B级和C级车辆，将成为ELV的游戏规则改变者。“如今，座椅的钢材只有50%被回收，而且最常被回收成价值较低的材料。其余的 – 泡沫、纺织品等。- 充其量是焚烧。得益于座椅的设计，ELV车辆中心将能够轻松拆卸它们，并发展循环材料经济。目前正在进行三个前期开发。
这种循环经济方法是佛瑞亚2045年净零排放路线图的关键要素。
