梅赛德斯奔驰在美国的自动驾驶道路上取得了进展。 这家总部位于斯图加特的汽车制造商因其“Drive Pilot”技术获得了加州当局颁发的SAE 3级认证，该技术可在类似高速公路的高速公路上高度自动驾驶。OEM称这是另一个里程碑，因为它使其成为世界上第一家也是唯一一家被允许在美国人口最多的州引入3级系统的公司。今年1月，邻近的内华达州已经确认该公司的“Autopilot”符合那里对自动驾驶汽车的规定。
根据梅赛德斯的说法，Drive Pilot将作为2024年车型S级和EQS车型的所谓“Me Connect”服务的一部分在美国市场上作为可选附加功能提供。第一批车辆预计将在“2023年底”交付给最终客户。在美国，每个州都需要单独的认证。集团还打算“在其他市场提供驱动系统”。到本十年末，高速公路上时速高达130公里/小时的高度自动驾驶将成为可能。
SAE 3 级自动驾驶代表特定场景中的临时自动驾驶。该系统接管某些驾驶任务并控制纵向和横向引导。方向盘后面的人不需要永久监控道路上发生的事情。但是，司机必须能够在“足够的时间”（无论这意味着什么 – 3-4秒）内随时进行干预，并在车辆不堪重负的情况下收回控制权。
Drive Pilot建立在梅赛德斯更大的驾驶辅助套件的环境传感器技术之上，并包括额外的传感器。除激光雷达外，这些还包括麦克风和后窗中的摄像头，用于检测紧急车辆，以及轮拱中的湿度传感器。配备该技术的车辆还具有冗余的转向和制动系统，以及第二个车载网络，因此即使在不太可能发生的故障情况下，它也能保持机动性，并确保安全地移交给驾驶员。梅赛德斯正在与Nvidia和Luminar等公司合作进行这一开发。
