现代经过改造的Pony Coupe概念车在意大利科莫湖首次亮相近 50 年后，近日在意大利科莫湖进行了全球首发。Pony Coupe 概念车最初在 1974 年都灵车展上亮相，是公司历史和设计遗产中的重要车辆。新的改造后概念车，可以说，不止受到DeLorean德劳瑞恩汽车公司的影响，也有未来版特斯拉Cybertruck的影响！
现代汽车在首届现代团聚大会上推出了重建的Pony Coupe概念车，这是一个反映现代汽车过去和未来方向的传统品牌平台。出席此次活动的代表包括Giorgetto Giugiaro和他的儿子Fabrizio Giugiaro（资深设计师），以表明先前宣布的修复工作，由GFG Style完成，风格中心借鉴了Fabrizio和Giorgetto的创意专长，该车型为现代品牌开启了开创性的Pony系列之路，这是韩国首款独立开发的量产车型。
在Pony Coupe概念车修复项目下，现代汽车公司为1974年都灵车展上展示的原始Pony Coupe概念车焕发出新的生机。
“尽管1970年代的工业环境很差，但我的祖父和现代汽车的创始主席Ju-Young Chung在毁灭性的朝鲜战争后，全心全意地重建韩国经济和改善人民的生活。他终于实现了自己的愿景，使韩国成为一个能够完美开发自己汽车的国家，“现代汽车集团执行主席Euisun Chung说。
Pony Coupe概念车在当时是一个开创性的车型，但在商业上并不成功。尽管如此，这是现代汽车进入跑车领域的第一步。
该车现在被认为是复古未来主义的经典之作，已成为现代汽车最新车型的设计灵感，例如N Vision 74氢混合动力电动“Rolling Lab”开发车和直接影响IONIQ 5全电动汽车的“45”EV概念车。
Pony Coupe 概念车的折纸外观具有流畅的几何线条、光滑的车顶线、纯粹朴素的表面、动态比例、形状独特的 B 柱。它拥有极其图形化的表面处理，保险杠涂有车身颜色。它的楔形鼻子和圆形大灯在 1974 年脱颖而出，今天仍然看起来非常时尚。它的coda tronca（“切断尾巴”）有一个细长的舱口，可以进入汽车的后部。
极简主义的内饰展现出标志性的感性，突出了硬壳式设计和以驾驶员为中心的浮动建筑。单辐方向盘和双色细线桶形座椅强化了 1970 年代的未来主义美学。
现代汽车集团总裁兼首席创意官Luc Donckerwolke表示：“这款独特车辆的修复是现代汽车历史上的一个里程碑。它代表了我们的开端和我们对未来的承诺。它是子孙后代的遗产。它几乎象征着我们从过去传递到公司未来的移动接力棒。
作为全球传承项目的一部分，现代汽车将扩大其新品牌平台现代留尼汪，以进一步传播其品牌愿景和方向。
